Enkurs
Tas palīdz virzīt ķēdes troses izvietojumu no klāja līmeņa uz korpusa apšuvuma ārpusi, vienlaikus nolaižot vai velkot enkuru. Šīs caurules urbumam jābūt pietiekamam, lai ķēdes troses darbība būtu vienmērīga un netraucēta bez jebkādas aizsprostošanās, aizsērēšanas vai bojājumu iespējas.
Shanghai Mountains, kas atrodas Šanhajā, Ķīnā, ir vadošais gumijas spārnu ražotājs un piegādātājs jau vairākus gadu desmitus ar plašu populārāko produktu klāstu, piemēram, arkas spārnu, konusveida spārnu, cilindrisko spārnu, pneimatisko spārnu, gaisa spilvenu, superšūnu spārnu, velkoņa gumijas spārnu. .
Kāpēc izvēlēties mūs?
Efektīva loģistika un izplatīšana
Izmantojot racionalizētus loģistikas procesus, uzņēmums nodrošina savlaicīgu produktu piegādi, samazinot kavējumus un palielinot efektivitāti.
Daudzveidīgs produktu portfelis
Uzņēmums piedāvā plašu produktu klāstu, ļaujot klientiem atrast sev nepieciešamo, neatkarīgi no tā, vai tās ir standarta preces vai specializētākas preces.
Kvalitātes vadības sistēma
Stingras kvalitātes vadības sistēmas uzturēšana nodrošina produktu atbilstību stingriem kvalitātes standartiem, nodrošinot klientiem sirdsmieru.
Profesionāla komanda
Īpašu profesionāļu komanda veic importa un eksporta operācijas ar precizitāti un pieredzi, veicinot veiksmīgus darījumus.
Single Bitt Bollards, kā viena veida doku stabi, ko bieži dēvē par US Style Pillar stabiem, ir īpaši piemēroti lietojumiem, kur plūdmaiņu diapazona variācijas ir lielas un var izturēt stāvus pietauvošanās līniju leņķus.
Cleat Bollars tiek izmantoti darba laivu piestātnēs un jahtu piestātnēs visā pasaulē. Tie ir radīti ar tādu pašu rūpību, modernām dizaina metodēm un materiālu izvēli kā viņu lielākie brālēni. Pietauvošanās skavas var tikt piegādātas ar piemērotu stiprinājumu vai nu jaunai dokai vai jahtu piestātnei ar iemetamiem enkuriem vai.
Termināļa pietauvošanās polāra T galva
"Tee Bollard", "T-bollard", šim dizainam ir T formas augšdaļa. Līdz ar to nosaukums. Tas ir ļoti pamanāms daudzās pasaules daļās savas vienkāršības dēļ, un tas labi paveic darbu līdz pat 200 tonnām.
Double Bitt Bollard turpinās tur, kur atstāj viena bita stabu, ļaujot blakus esošajiem kuģiem tīri pietauvoties uz tā paša polāra. Leņķiskās galviņas ir ideāli piemērotas pavasara līnijām. Double Bitt Bollard mazā platība iederēsies pat tad, ja vietas ir ļoti maz.
Jūras pollari ir vienkāršs un ekonomisks veids, kā izpildīt pietauvošanās prasības un droši nostiprināt kuģus pie moliem, piestātnēm, piestātnēm un delfīniem ostās un ostās.
Klase: AM2, AM3 Enkura ķēde un piederumi
Izmērs: 16 mm - 187mm
Standarts: ISO-1704-2007,IACSW18,W22,API-2F(ASV), Apstiprināts 11 starptautiskās klasēs, piemēram, ABS,DNV,BV,LR...
25% svara samazinājums salīdzinājumā ar parastajiem enkuriem; lielisks sniegums dažādās augsnēs.
Enkurs ir ierīce, kas parasti ir izgatavota no metāla un ko izmanto, lai piestiprinātu kuģi pie ūdenstilpes gultnes, lai novērstu kuģa dreifēšanu vēja vai straumes dēļ. Vārds cēlies no latīņu valodas ancora, kas pats nāk no grieķu valodas.
Enkuri var būt īslaicīgi vai pastāvīgi. Pietauvošanās vietas izveidē tiek izmantoti pastāvīgie enkuri, kas tiek reti pārvietoti; to pārvietošanai vai apkopei parasti ir nepieciešams specializēts pakalpojums. Uz kuģiem ir viens vai vairāki pagaidu enkuri, kas var būt dažāda dizaina un svara.
Jūras enkurs ir vilkšanas ierīce, kas nesaskaras ar jūras gultni un ko izmanto, lai samazinātu kuģa dreifēšanu attiecībā pret ūdeni. Drogs ir vilkšanas ierīce, ko izmanto, lai palēninātu vai palīdzētu vadīt kuģi, kas skrien pirms vētras jūrā, kas seko vai apdzen, vai šķērso stieni plīstošā jūrā.
Anchor priekšrocības
Efektīva svara/turēšanas jaudas attiecība:Enkuriem ir visefektīvākā tērauda enkuru svara/turēšanas jaudas attiecība.
Lielisks sākotnējais iestatījums:Pastāv iespēja, ka enkuri nostiprināsies vissarežģītākajās grunts vietās – cieti noblīvētās māla/dubļu un zāliena/nezāles vietās, pat sablīvētās grants vietās.
Lieliska turēšanas jauda:Enkuri nodrošina vislabāko turēšanas spēku attiecībā pret to izmēru un svaru. Tas nozīmē, ka varat izmantot vieglāku enkuru, lai sasniegtu tādu pašu vai lielāku laivas noturību.
Tūlītēja atiestatīšana:Vēja vai strāvas maiņas gadījumā enkuri nekavējoties tiek atiestatīti ar jaunu vilkšanas virzienu.
Viegla izgūšana:Enkuri ir viegli un viegli paņemami. Tie nonāks pie jūsu drošības stieņa perfekti izlīdzināti, nekad nav apgriezti otrādi, un ar tiem būs viegli manevrēt pat tad, ja tie būs iestrēguši jūsu kaimiņa laivas ķēdē.
Viegli uzglabāt:Enkura izjaukšana prasīs tikai 5 minūtes, un, kamēr tas ir nolikts prom, enkurs aizņems minimālu uzglabāšanas vietu.
Viegli apstrādājams:Ar enkuriem ir tik viegli rīkoties ar vai bez vējstieņa, tāpēc tie ir ideāla izvēle zilūdens jūrniekiem, kas peld ar vienu roku.
Enkuru veidi
Sēņu enkurs
Ļoti lielus sēņu enkurus izmanto pietauvošanai vai boju nostiprināšanai. Mazie sēņu enkuri var būt efektīvi mīkstākajā upes dibenā, taču tiem ir minimāla noturēšanas spēja. Tos drīkst izmantot tikai ūdens motocikliem, mazām alumīnija zvejas laivām vai laivām.
Danforth vai fluke enkurs
Šāda veida enkurs ir laba izvēle mazākām laivām, jo tas salokās plakaniski un ir viegli sakraujams, un tam ir lieliska noturspēja pret tā svaru. Tās platās, asās sēnes iegrimst smiltīs un cietos dubļos, bet ir mazāk efektīvas dziļos dubļos vai zālainā dibenā. Ja vējš nobīdās un laiva dreifē pāri enkuram un pēc tam pretējā virzienā, no kura tas tika uzstādīts, Danforth enkurs var izvilkties.
Arkla enkurs
Arkla enkurs ir nedaudz apgrūtinošāks nekā Danforth, un tā ir laba izvēle, ja enkurs ir nostiprināts uz priekšgala veltņa, nevis enkura skapī laivā. Arkla enkuram ir viens iespiešanās punkts, un ir lielāka iespēja, ka tas pats atiestatīsies, ja mainīsies laivas pozīcija. Tas var būt efektīvāks par Danforth vieglā zālē, tam ir spēks noturēties akmeņainā dibenā, ja tas labi satver, un labi darbojas mīkstā dibenā.
Spīļveida enkurs
Šis nesaliekamais enkurs ir līdzīgs arkla enkuram, taču tam ir platāka liekšķere, kas labi darbojas dubļos, māla vai smilšainā gruntī. Šie enkuri ir arī pietiekami spēcīgi, lai noturētu akmeņainu dibenu. Ja vējš mainīsies, spīļenkurs ātri no jauna nofiksēsies. Tas var nedarboties labi uz ļoti cieta dibena vai biezā veģetācijā, kas ir izaicinājums visu veidu enkuriem. Šis enkurs ir arī vislabāk piemērots uzstādīšanai ar priekšgala veltni vai vējstieni.
Grapneļa enkurs
Šim enkuram ir satveršanas āķa forma, un tam ir vairāki zari vai punkti, un tas ir paredzēts, lai satvertu apakšā esošo konstrukciju, piemēram, akmeņus vai iegremdētu kokmateriālu, nevis iegrimtu apakšā. Zari parasti salokās gar kātu, lai enkurs būtu kompaktāks novietošanai. Dažos modeļos zari ir konstruēti tā, lai tie izliektos, lai atvieglotu enkura izņemšanu, ja tas aizķeras pie apakšējās konstrukcijas. Zarus var saliekt atpakaļ formā. Grapneļa enkuri ir pieejami dažādos izmēros, ieskaitot ļoti mazus modeļus jon laivām, skifiem vai mazām laivām, piemēram, kajakiem.
Kastes enkurs
Box Anchor ir novatorisks enkura dizains, kas pazīstams ar savu lietošanas vienkāršību un spēju ātri nostiprināties dažādos jūras gultnes apstākļos. Tā unikālā, saliekamā kastei līdzīgā forma ļauj to salocīt plakaniski ērtai uzglabāšanai un izvietošanai. Laivotāji novērtē Box Anchor par tā efektivitāti smilšainā un dubļainā dibenā un tā uzticamo turēšanas spēku vējainos un nemierīgos apstākļos. Šis enkura iestatīšanas process ietver tā nolaišanu ūdenī un ļaujot tam dabiski orientēties, padarot to par lietotājam draudzīgu izvēli jebkura līmeņa laivotājiem. Box Anchor daudzpusība un ātrās iestatīšanas iespējas ir padarījušas to par populāru iespēju gan iekšzemē, gan jūrā. Tomēr ir vērts atzīmēt, ka Box Anchor var būt mazāk efektīvs akmeņainā vai nezāļainā gruntī, tāpēc laivotājiem pirms šī enkura veida izvēles ir jānovērtē enkurošanās vide.
Navy enkurs
Navy Enchor jeb Stockless Enchor ir tradicionāls un laika gaitā pārbaudīts dizains, ko plaši izmanto jūrniecībā daudzus gadus. Šim enkura tipam ir izturīgs, nesaliekams dizains ar kātu un izliekumiem, kas izceļas tieši no tā. Navy Enchors ir pazīstami ar savu uzticamību un stabilitāti, kad tie ir uzstādīti, padarot tos par vēlamo izvēli lielākiem kuģiem, tostarp komerciāliem kuģiem un jūras spēku kuģiem. Tie lieliski notur spēku, īpaši mīkstās vai dubļainās jūras gultnēs, padarot tos ideāli piemērotus noenkurošanai ostās un ostās. Lai gan tie var nebūt visvieglākā vai kompaktākā iespēja, Navy Enchors tiek novērtēti par to spēju nodrošināt drošu noenkurošanu dažādos apstākļos, tāpēc tie joprojām ir populāra izvēle laivošanas pasaulē.
Upes enkurs
River Anchor ir specializēts enkurs, kas paredzēts izmantošanai upju un saldūdens vidē. Tās unikālajā dizainā ir iekļauti plati, plakani spārni ar vairākiem asiem galiem, kas palīdz enkuram efektīvi satvert upes gultni. Upes enkurus parasti izvēlas laivotāji, kas kuģo iekšējos ūdensceļos, piemēram, upēs, ezeros un klusos strautiņos. Tie lieliski saglabā drošu saķeri mīkstās upju gultnēs, novēršot laivu dreifēšanu straumes vai vēja dēļ. Laivotāji, kuriem patīk makšķerēt, pikniks vai nesteidzīgs kruīzs saldūdenī, bieži izvēlas River Anchors, lai nodrošinātu stabilu un bezrūpīgu pieredzi. Šie enkuri parasti ir vieglāki un vadāmāki nekā to lielākie ārzonas līdzinieki, tāpēc tie ir labi piemēroti mazākām laivām, ko izmanto atpūtas laivošanai.
Gredzens vai āķis:Tas kalpo kā enkura piestiprināšanas punkts enkura ķēdei vai trosītei. Tas parasti atrodas enkura augšējā punktā.
Kāts:Tā ir centrālā, aksiālā un vertikālā enkura garā daļa, kas stiepjas no gredzena līdz roku apakšējai daļai. Šai daļai ir liels svars, un tas palīdz labāk nostiprināt enkuru jūras gultnē vai grīdā, kamēr kuģis ir paredzēts novietot.
Kronis:Apakšējā noapaļotā, lokveida enkura daļa atrodas jūras gultnē un savieno rokas ar centrālo šahtu. Tas stiepjas abās pusēs, veidojot rokas. Kāts ir tieši piestiprināts pie vainaga un bieži veido lodveida savienojumu, kas spēj pagriezties par 30 vai 45-grādu.
Ieroči:Enkura apakšējie izvirzījumi sniedzas jebkurā virzienā no vainaga un ievērojami veicina saķeri. Lai labāk satvertu, izliektas rokas kļuva arvien populārākas kopš 19. gadsimta sākuma, un tāpēc taisnas rokas reti sastopamas.
Fluke:Šī ir plakanā vairogam līdzīgā daļa, kas veido abos virzienos izstiepto roku galu, un tai ir ļoti svarīga loma nostiprināšanās pie jūras dibena, rokot vai pieķeroties pie grunts dubļiem vai akmeņainiem elementiem. Flues pēc būtības ir asas, lai nodrošinātu labāku iespiešanos. Lielākajai daļai mūsdienu enkuru ir raksturīgi enkuri, kuriem var būt dažādas efektīvas formas, un šādus enkuru veidus sauc par enkuriem (skatīt zemāk).
Kakls:Izliekts rokas iekšējais pagarinājums vietā, kur tas savienojas ar kātu.
Balansēšanas josla:Tā ir piedurknei līdzīga konstrukcija, kas uzstādīta netālu no kāta centra tā, lai enkurs celšanas darbību laikā nosvērtos horizontāli.
Krājums:Krājumi galvenokārt tika izmantoti vecākos dizainos, piemēram, Admiralitātes tipa enkuros, kopš to parādīšanās 17. un 18. gadsimtā. Tos sauc arī par uzkrātiem enkuriem. Pamatā ir kā vārpsta, kas iet cauri kāta augšējam punktam perpendikulāri svirām un darbojas kā skrūve, kas pati pagriežas tā, ka viena no svirām un spārniem pareizi iegremdējas jūras gultnē. Tomēr viena no galvenajām grūtībām, ar ko saskaras aprīkotie enkuri, ir to dāvināšanas grūtības. Tādējādi lielākā daļa mūsdienu dizainu ir bez krājumiem.
Ķēdes kabelis:Ķēdes troses funkcija ir enkura nolaišana un vilkšana atpakaļ uz jūras gultni un no tās, pamatojoties uz prasībām, kā arī saglabāt mehānisko stabilitāti, ja kuģis ir vēlams noenkuroties noteiktā vietā. Enkura ķēdes kabelis sastāv no radzēm vai bloķētiem tērauda posmiem visā tā garumā, kas pazīstams arī kā važas. Tapas vai važas ir pastiprinātas ar fiksējošo tapu. Viss ķēdes troses izkārtojums ir ievērojami smags, un tādējādi to pašsvars, kas ir noenkurots, arī būtiski ietekmē kuģa novietojumu, kā arī, protams, galvenā spriegojuma sastāvdaļa.
Hausa caurule:Tas palīdz virzīt ķēdes troses izvietojumu no klāja līmeņa uz korpusa apšuvuma ārpusi, vienlaikus nolaižot vai velkot enkuru. Šīs caurules urbumam jābūt pietiekamam, lai ķēdes troses darbība būtu vienmērīga un netraucēta bez jebkādas aizsprostošanās, aizsērēšanas vai bojājumu iespējas.
Ķēdes aizbāznis:Ķēdes aizbāznis darbojas kā starpposma balsts un ķēdes vadotnes starp vējstieni un spārnu cauruli. Tādējādi, velkot vai nolaižot ķēdes trosi, aizbāznis palīdz pareizi novirzīt izkārtojumu uz vai no tās. Aizbāžņi ir ļoti izturīgi, un tie ir paredzēti, lai izturētu un absorbētu gan svaru, gan lielas stiepes slodzes no ķēdes darbības laikā. Parasti ķēžu aizbāžņiem ir rullītim līdzīgs izkārtojums, lai vadītu kabeļu izvietojumu un samazinātu berzes slodzi, kurai jādarbojas pretvēderim.
Enkura materiāls
Nerūsējošais tērauds
Nerūsējošā tērauda enkuriem ir spilgts, spīdīgs izskats, padarot tos par vislabāko enkura variantu jūsu laivai. Tie ir arī īpaši izturīgi un dabiski izturīgi pret koroziju. Ja laivas enkura izskats, izturība un ilgmūžība jums ir svarīgi, nerūsējošais tērauds varētu būt jūsu labākā materiāla izvēle.
Vienīgie nerūsējošā tērauda trūkumi ir tā izmaksas un iespēja saskrāpēt. No trim galvenajiem enkura materiālu veidiem nerūsējošais tērauds ir visdārgākais. Daudzi laivotāji uzskata, ka šo enkuru izskats un izturība attaisno cenu. Tomēr esiet piesardzīgs, lai aizsargātu enkura izskatu. Skrāpējumi uz virsmas ātri sabojās tās dabiski spīdīgo ārpusi.
Cinkots tērauds
Tērauda cinkošana rada korozijizturīgu pārklājumu. Tā kā tērauds dabiski nenovērš rūsu vai koroziju, visa veida tērauda enkuri, ja vien tie nav izgatavoti no nerūsējošā tērauda, ir jācinko.
Cinkots tērauds var sākt ar vieglu vai augstas stiepes tēraudu. Jums jāzina, kādus tērauda veidus jūs iegādājaties, jo pastāv ievērojamas veiktspējas atšķirības, neskatoties uz to līdzīgo izskatu. Viegls tērauds var būt tikai uz pusi stiprāks par augstas stiepes tēraudu. Lai gan izturība nav tieši saistīta ar turēšanas jaudu, tomēr, izvēloties cinkotu enkuru, jums ir nepieciešams stiprs tērauda serdenis.
Cinkotajam tēraudam ir tāda pati turēšanas spēja kā nerūsējošajam tēraudam. Tomēr pirmais neizskatās ne tuvu tik labi kā otrais. Ja izmaksas ir faktors, cinkots tērauds maksā daudz mazāk nekā nerūsējošais tērauds vai alumīnijs. Tomēr, pārklājumam nolietojoties, tas laiku pa laikam būs jāatkāpjas ar cinkošanu. Turklāt enkurs neizskatīsies tik gluds kā nerūsējošā tērauda modelis.
Alumīnijs
Alumīnija enkuri ir visvieglākās pieejamās svara iespējas, padarot tos viegli lietojamus uz kuģa un ideāli piemērotus īpaši vieglām buru laivām. Šie augstas stiprības enkuri ir atkarīgi no to spējas iedziļināties apakšā, lai nodrošinātu labu turēšanu.
Lai gan alumīnija enkuri ir viegli, tie parasti maksā daudz. Tas ir dārgāks risinājums nekā cinkots tērauds vai nerūsējošais tērauds. Izvēlieties alumīniju, ja enkura svars ir vissvarīgākais faktors.
● Regulāri pārbaudiet, vai enkuram, enkura ķēdei vai virvei, enkura uzmavai un citām saistītām sastāvdaļām nav nodiluma, korozijas vai bojājumu. Pārbaudiet, vai nav vaļīgu vai trūkstošu skrūvju, uzgriežņu vai stiprinājumu. Ja tiek atklātas kādas problēmas, nekavējoties novērsiet tās un pēc vajadzības salabojiet vai nomainiet komponentus.
● Regulāri notīriet enkuru, enkura ķēdi, virvi un enkura uzmavu, lai noņemtu netīrumus, gružus un sālsūdens paliekas. Tas palīdz novērst koroziju un nodrošina vienmērīgu darbību. Ieeļļojiet enkura sviras kustīgās daļas, piemēram, zobratus, gultņus un ķepas, ar jūras smērvielām saskaņā ar ražotāja ieteikumiem.
● Pārbaudiet, vai enkura ķēdei vai virvei nav nodiluma pazīmju, tostarp rūsas, saliekumiem vai nodilumu. Nomainiet visas nolietotās vai bojātās ķēdes vai virves daļas, lai nodrošinātu tās izturību un uzticamību. Pārliecinieties, vai ķēde vai virve ir pareizi piestiprināta pie enkura un vējstieņa.
● Pārbaudiet enkura uzmavu, lai pārliecinātos, ka tā darbojas vienmērīgi un efektīvi. Pārbaudiet, vai motors, vadības ierīces un drošības līdzekļi, piemēram, sajūgs un bremzes, darbojas pareizi. Ja tiek atklātas kādas problēmas, pēc vajadzības salabojiet vai nomainiet vējstikli.
● Kad enkurs netiek lietots, uzglabājiet to pareizi, lai novērstu bojājumus un koroziju. Neatstājiet enkuru sālsūdenī uz ilgu laiku un rūpīgi izskalojiet to ar svaigu ūdeni pēc katras lietošanas reizes. Glabājiet enkura ķēdi vai virvi sausā un labi vēdināmā vietā, lai novērstu pelējumu, pelējumu un koroziju.
● Sekojiet līdzi enkura turēšanas veiktspējai enkurošanas darbību laikā. Ja enkurs velkas vai neturas pareizi, apsveriet tā pārvietošanu vai atiestatīšanu, lai nodrošinātu atbilstošu turēšanas spēku. Ņemiet vērā mainīgos laikapstākļus un jūras apstākļus, kas var ietekmēt enkura turēšanu.
Mūsdienu enkuriem ir ķēde pie enkura, kam seko šķiltavas kabelis vai virve līdz kuģim. Enkura ķēde palīdz piešķirt papildu svaru, lai enkuru varētu iestatīt ar horizontālu spēku, lai tas iedziļinātos un paliktu vietā. Kapteinim vajadzētu "iestatīt" enkuru, pieliekot apgriezto jaudu, lai pārliecinātos, ka enkurs iedziļinās un nekur nenonāks. Pareizs iestatījums nodrošina, ka laiva patiešām paliek un nenovirzās no kursa. Ieteicamais virves un ķēdes garums ir 7x dziļums.
Spēks:Visi enkuri tiek novērtēti pēc to turēšanas jaudas vai to izturības noturēt laivu vietā, ņemot vērā tādus faktorus kā ūdens apstākļi, grunts apstākļi, laivas izmērs, vējš un laika apstākļi un citi faktori, kas ietekmēs enkuru. Enkurs ieraksies jūras gultnē vai ezera gultnē, un to nostiprina materiāls apakšā un svērta virve, ķēde vai citi materiāli augšpusē.
Svars:Jūsu enkura izmēram un svaram ir jāatbilst jūsu laivas izmēram un svaram un apstākļiem, kādos izmantojat kuģi. Cik ilgi plānojat noenkuroties? Vai braucat ar savu laivu mierīgā ezerā vai nemierīgā jūrā? Šie un citi faktori ir enkura svara apsvērumi. Ja izlemjat starp diviem dažādiem enkuriem, bieži vien vislabāk ir izvēlēties lielāko, lai zinātu, ka jūsu laiva būs droša nelīdzenā ūdenī vai akmeņainā jūras gultnē.
Apakšējie nosacījumi:Ūdens dibena apstākļi ir ļoti svarīgi enkura efektivitātei. Visi enkuru stili vislabāk darbojas noteiktos grunts apstākļos. Enkuram ir jārada pretestība, lai nostiprinātu laivu - tā spēja rakt vai iekļūt jūras vai ezera gultnē nosaka tā pretestību. Grunts apstākļi ir dubļi, smiltis, akmeņi, zāle vai māls.
Enkura uzstādīšana ir ļoti svarīga laivas drošībai. Ja esat noenkurojies un vējš pastiprinās vai uznāk vētra, jums ir jāpārliecinās, ka jūsu enkurs izturēs. Šeit ir daži padomi, kā pareizi iestatīt enkuru.
● Vispirms izvēlieties pareizo vietu. Jūs vēlaties atrast vietu ar labu turēšanas vietu — vieta ar smilšainu dibenu vai zālienu ir ideāli piemērota. Izvairieties no apgabaliem ar akmeņainiem atsegumiem vai rifiem, jo jūsu enkurs var aizķerties.
● Pēc tam nometiet enkuru. Izlaidiet pietiekami daudz virves, lai tās dziļums būtu apmēram piecas reizes lielāks par ūdens dziļumu – tas nodrošinās jūsu enkura labu saķeri.
● Kad enkurs ir nolaists, sāciet lēnām dublēties. Tas palīdzēs iestatīt enkuru vietā.
● Visbeidzot nostipriniet virvi pie laivas. To var izdarīt, piesienot to pie skavas vai izmantojot īpašu ierīci, ko sauc par enkura skapīti.
Veicot šīs darbības, jūs varat būt pārliecināti, ka jūsu enkurs stingri turēsies pat visspēcīgākajā vējā vai viļņos.
Mūsu rūpnīca
Mūsu rūpnīca atrodas blakus skaistajam un senajam Pekinas-Hangzhou lielajam kanālam ar ērtu transportēšanu uz austrumiem līdz Pekinas-Šanhajas šosejai, uz dienvidiem līdz Jantai lidostai. Mūsu uzņēmums, kas dibināts 2004. gadā, ir profesionāls uzņēmums visu veidu jūras spārnu un citu gumijas izstrādājumu projektēšanai un ražošanai vairāk nekā četrdesmit gadus. Mums ir progresīva tehnika, nobriedis ražošanas amats un uzticama kvalitāte.
Mūsu sertifikāts
FAQ
Populāri tagi: enkurs, Ķīnas enkuru ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Nosūtīt pieprasījumu
